易马达e换电或将走出国门,抗疫表现突出被韩媒认可

2020-03-25 13:39:05

韩联社3月24日刊文,称赞易马达e换电(以下简称"e换电")在疫情期表现出强大生命力,业务量逆势上扬。据悉,自2020年初,新冠疫情席卷全球,以美团为代表的中国短途配送行业崛起,同期为配送员提供换电续航服务的易马达e换电近期频繁被国内报道,同时也引发韩国媒体关注。

"易马达e换电商业模式更加成熟,拥有高度自动化、智能化、高抗压、无人值守、无接触换电特点",摘自韩联社报道。

疫情期间,中国的物需供应途径发生极大变化,城市跑腿、生鲜餐饮配送、定制化跑腿等需求量激增,同城配送成为城市枢纽。韩国也逐渐呈现出此趋势,受疫情影响,韩国的餐饮行业强化外卖服务的企业和个体越来越多。目前韩国短途配送从业人数已达到200万人之,同城配送在韩国的增长趋势同样可能因为疫情得到刺激,未来发展可期。

在外卖行业飞速发展的背景下,韩国媒体对e换电的关注,也为韩国是否会引入e换电的服务提供了一种猜测。毕竟,易马达公司与韩国一直关系紧密,在资本、资源上面都有着沟通合作。

易马达e换电投资人中包括了韩国现代、韩国三星、韩国未来资本等韩国财团,并且在2019年CES ASIA上,易马达创始人黄嘉曦与韩国现代汽车集团副社长兼开放创新战略事业部长尹京林先生,共同宣布易马达与韩国现代达成战略合作。合作方向包括扩大现有换电网络的建设,探索为现代汽车移动计划提供能源网络助力,共同开发海外电动车能源网络布局。

当前席卷全球,世界经济格局可能会迎来一轮新的洗牌,商业模式的创新和对突发社会危机事件的应对能力越发重要。在新型冠状病毒(COVID-19)疫情重创民生经济的情况下,韩国政府计划推进扩张性财政政策为经济注入活力,同时通过调整支出结构确保财政稳健性,预计明年预算规模可能超过550万亿韩元(约合人民币3.1万亿元),那么韩国在疫情后经济复苏发动多项国策的同时,是否也会跟国内着手建立"新基建"的建设,或者考虑引入e换电换电网络,服务韩国正在增长的同城配送业务,也是有可能的。

随着中国国际地位、海外形象的提升,将会有越来越多的"中国模式"走出国门,以e换电为代表的,自身在疫情期间所表现出来的强大生命力与竞争力项目,能否作为智慧城市新能源新基建的代表品牌走向世界,值得期待。

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