近年来小排量涡轮增压大行其道，特别小排量suv个个带T，德系车也偏爱涡轮增压，但日系本田，丰田还是坚持自然吸气。
这两种类型到底哪种好？
舒适
1、涡轮增压发动机会有涡轮接入，通常动力输出不是那么线性，偶然会有突然加快的疑问，而自吸的动力则体现的更为线性，即使在上坡，也能极好的找到一个点将车停稳，这是涡轮增压做不到的。
排量
2、都知道平等排量的情况下涡轮增压发动机通常能发生更大的动力，这一点毫无疑问当然是涡轮增压更费油，可是如今人们的评判方法都是平等动力下来对比，1.6T的动力能发生大于2.0L自吸的动力，这点来看涡轮增压不要好过太多
掌控
3、自然吸气发动机的动力收放更容易掌控。自然吸气的车子加速会比较畅顺、加速度相对比较平均；涡轮发动机的车子则会呈一种渐入高峰的变化性输出。
省钱
4、自然吸气的的后期保养成本也比涡轮增压要低，因为涡轮增压对油品、机油和火花塞的要求更高，所以这些保养要贵。基本5万公里下来的保养成本，大概自然吸气比涡轮增压省1000到2000块钱。
使用
6、涡轮发动机在使用要求上最大的不同，就是要做到“延时熄火”，让仍然处于高温状态的涡轮叶片轴承获得冷却和润滑，延长轴承寿命。这是涡轮跟自然吸气发动机最大、也差不多是唯一的使用方式上的区别。
排放
7、但涡轮增压相比自然吸气有一项很明显的优势，就是在排放控制方面，更容易做到降低排放，尤其是单位二氧化碳的排放量。这正是欧洲车厂都纷纷加大力度研发涡轮增压发动机的原因。
总结
自然吸气发动机比较可靠完善，涡轮增压则在各项性能指标上有优势。这两种发动机处于势均力敌的状态，但作为新技术，涡轮增压的技术前景比自然吸气要好。
